Aerospace and Defense: The Path to Growth in a Labor-Constrained World – Bain & Company

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Synthèse de Beesnest : Des défis de la gestion de talents à relever dans l'industrie aéronautique ?

Cette étude de Bain & Company explore les défis de la gestion des talents dans l’industrie aérospatiale et de défense. Elle aborde des sujets tels que la pénurie de talents, la gestion des talents pour les entreprises du secteur, l’inclusion, ainsi que la gestion des talents et leur motivation. L’étude souligne également l’importance de la l’inspiration des employés et l’impact de cette dernière sur leurs performances. Enfin, le document fournit des conseils pratiques aux entreprises pour relever les défis de la gestion des talents dans l’industrie aérospatiale et de défense.

Ce qu'il faut retenir de l'étude :

  • The aerospace and defense industry faces the challenge of finding enough technical and frontline talent to meet demand due to a shortage of workers in the manufacturing sector, which requires addressing both supply and demand sides of labor.
  • A Bain study highlighted the fact that there is a lack of between 500,000 to 800,000 engineers in the US including 50,000 in Aerospace and Defense (figure 1, page 2). 
  • A zero-based redesign (ZBR) can help address the demand side of the talent equation by eliminating low-value, duplicative work and freeing up talent for critical activities, such as boosting investment in software development capabilities or improving engineering work.
  • A recent Bain study showed that: “only 50% of their time on engineering work, while 40% of their time is spent on lower-value activities.” (page 1)
  • Putting in place a Zero-based Design (ZBR) method could help define employees’ problems and reorganise their work in order to have better performance and satisfaction. 
  • Companies in the Aerospace and Defense sector that outperforms focus on their talent development and their mission that must be filled with a purpose in order to motivate employees. 
  • Apprenticeship and training could be a solution to provide skills to employees as highlights the “career-connected learning” in order to encourage innovation. The example of Boeing has been taken in order to illustrate the Accelerated Leadership Program (page 3).
  • The report states that inspired employees are 2 times more productive than satisfied people while they can be up to 3 times more productive than dissatisfied people (figure 2, page 3). 
  • Therefore, to address the labor gap in the sector and gain a competitive edge, companies must focus on both the demand and supply sides of the talent equation, eliminate low-value work, increase engagement, and prioritize team productivity, employee loyalty, and retention not only thanks to HR but also to CEOs’ leadership. 

Veuillez noter qu’il ne s’agit pas d’une liste exhaustive de toutes les informations contenues dans le rapport, mais plutôt d’un résumé de certains points et chiffres clés. Pour plus d’informations, veuillez lire le rapport complet.

Informations sur l'étude

Notation de l'étude
5/5

Les informations contenues dans la synthèse d’études et de rapports produite par Beesnest sont fournies à titre informatif uniquement et ne constituent pas des conseils professionnels. Les études et les rapports utilisés pour produire cette synthèse proviennent d’autres organismes et n’ont pas été rédigés par Beesnest. L’exactitude, l’exhaustivité ou la pertinence de ces informations ne peut pas être garanties par Beesnest qui n’est pas responsable des erreurs, omissions ou imprécisions dans cette synthèse. En utilisant cette synthèse, vous reconnaissez que vous le faites à vos propres risques et que vous êtes responsable de la prise de décision qui en découle. Beesnest n’est pas responsable de tout préjudice ou dommage résultant de l’utilisation de ces informations.

Beesnest Analyste ayant rédigé la synthèse de l'étude :

Pierre DUBOS

Après des études à Paris et à Londres en management et international business au sein de l’Université Paris Dauphine, Pierre a cofondé Beesnest. Sa passion ? L’aviation ! De nombreuses expériences d’analyste dans le monde du conseil et la banque d’investissement en financement aéronautique lui ont permis de mieux connaître le secteur. Pierre est actuellement en train de passer sa License de Pilote Privé (PPL) à Saint-Cyr (LFPZ).

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