A Launching Pad for the New Space Economy – BCG

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Synthèse de Beesnest : Quelles sont les tendances du NewSpace ?

L’économie de l’espace connaît une croissance rapide, entraînant une course entre les pays pour la construction de bases de lancement destinées au lancement de satellites et de fusées. Ces projets sont complexes et coûteux, et requièrent un examen minutieux de divers facteurs tels que la tarification, les opérations et les talents. Les nouveaux venus devront faire face à une rude concurrence de la part des acteurs établis et il leur faudra peut-être des années pour obtenir le retour sur investissement souhaité. Comment les promoteurs de base de lancement pourront se différencier afin de gagner davantage de parts de marché ?

  • It is obvious that the space economy is experiencing rapid growth, leading to a race among countries to build spaceports for satellite and rocket launches.
  • New entrants that will join the industry will face very strong competition and may have difficulties in their first years to reach a positive return on investment.
  • The report states that spaceports might know a change in the services provided along the spaceport itself and a change in sustainable financial model in order to be more attractive.

What is the current state of the New Space?

  • 2022 has been the year with the most orbital launches, with a number of 186 that is expected to grow in the following years. Cheaper satellites launch such as low earth orbit (LEO) and medium earth orbit (MEO) satellites could be the reason for this growth.
  • According to BCG’s data, between 2023 and 2030, more than 24,000 satellites could be launchedand there is a possibility this number reaches 40,000 depending on the development of constellations and space exploration missions.
  • However, a slight decrease in investments for startups has been seen in 2022 even if 430 of them received funds, and the 10 biggest transactions in the industry accounted for more than USD 700 million.

What about spaceports?

  • The number of spaceports worldwide accounts for nearly 53 mostly in China, Europe, Russia, and the US. Spaceports are also located in countries with a low presence in space such as Australia, Indonesia, or Peru.
  • Spaceport development will persist as governments aim to achieve national objectives and establish sovereignty in the space domain, leading to fierce competition among new entrants against established players, requiring long-term operational capability and resilience to achieve desired returns on investment.
  • The article highlights the challenges of new entrants that are:
    • Great initial capital investment needed (between USD 100 million to USD 500 million could be needed for construction)
    • Return On Investment (ROI) can take many years before reaching the investors’ target of up to 20 %.
    • Finding a relevant location for the launches.
  • Finally, the report gives examples of spaceports that differentiate from others with specific factors such as talent, future flexibility, customer-centric approach, and more.

Veuillez noter qu’il ne s’agit pas d’une liste exhaustive de toutes les informations contenues dans le rapport, mais plutôt d’un résumé de certains points et chiffres clés. Pour plus d’informations, veuillez lire le rapport complet.

Informations sur l'étude

Notation de l'étude
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Les informations contenues dans la synthèse d’études et de rapports produite par Beesnest sont fournies à titre informatif uniquement et ne constituent pas des conseils professionnels. Les études et les rapports utilisés pour produire cette synthèse proviennent d’autres organismes et n’ont pas été rédigés par Beesnest. L’exactitude, l’exhaustivité ou la pertinence de ces informations ne peut pas être garanties par Beesnest qui n’est pas responsable des erreurs, omissions ou imprécisions dans cette synthèse. En utilisant cette synthèse, vous reconnaissez que vous le faites à vos propres risques et que vous êtes responsable de la prise de décision qui en découle. Beesnest n’est pas responsable de tout préjudice ou dommage résultant de l’utilisation de ces informations.

Beesnest Analyste ayant rédigé la synthèse de l'étude :

Pierre DUBOS

Après des études à Paris et à Londres en management et international business au sein de l’Université Paris Dauphine, Pierre a cofondé Beesnest. Sa passion ? L’aviation ! De nombreuses expériences d’analyste dans le monde du conseil et la banque d’investissement en financement aéronautique lui ont permis de mieux connaître le secteur. Pierre est actuellement en train de passer sa License de Pilote Privé (PPL) à Saint-Cyr (LFPZ).

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